Calculadora de Tonelagem do Freio de Pressão: Ferramenta da Força Livre de Dobra de Ar
Free engineering tool
Calculate Your Press Brake Tonnage
Estimar a força de dobra de ar do die V, Depois, veja uma recomendação prática de capacidade de máquina.
Machine selection support
Preciso de ajuda para escolher o freio de pressão certo?
A JS RAGOS fabrica freios de pressão CNC para aplicações de dobra de chapa metálica. Nossa equipe pode revisar seu desenho, Material, Comprimento da curva, Ferramentas e requisitos de produção.
Envie os detalhes das peças e a tonelagem calculada para receber uma recomendação prática de máquinas e ferramentas.
Free engineering tool
Calculate Your Press Brake Tonnage
Estimar a força de dobra de ar do die V, Depois, veja uma recomendação prática de capacidade de máquina.
Machine selection support
Preciso de ajuda para escolher o freio de pressão certo?
A JS RAGOS fabrica freios de pressão CNC para aplicações de dobra de chapa metálica. Nossa equipe pode revisar seu desenho, Material, Comprimento da curva, Ferramentas e requisitos de produção.
Envie os detalhes das peças e a tonelagem calculada para receber uma recomendação prática de máquinas e ferramentas.
Escolher um freio de pressão apenas pela tonelagem nominal pode levar a uma sobrecarga de ferramentas, Baixa precisão de curvatura, ou custo desnecessário da máquina. Essa calculadora estima a força necessária para a dobra de ar em V-die e então adiciona uma margem de capacidade selecionável. Entra no material, Comprimento da curva, Espessura da folha e ângulo do alvo. As configurações avançadas permitem que usuários experientes alterem a resistência à tração, Abertura em V, Raio de punção e margem de segurança.
Press Brake Tonnage by Material and Thickness
| Espessura | Abertura em V | Aluminium 250 MPa | Aço macio 450 MPa | Aço inoxidável 600 MPa |
|---|---|---|---|---|
| 1 mm | 6 mm | 5.7 t | 10.2 t | 13.6 t |
| 2 mm | 12 mm | 11.3 t | 20.3 t | 27.1 t |
| 3 mm | 25 mm | 12.2 t | 22.0 t | 29.3 t |
| 4 mm | 32 mm | 17.0 t | 30.5 t | 40.7 t |
| 6 mm | 50 mm | 24.4 t | 43.9 t | 58.6 t |
Estimativas preliminares de dobra de ar apenas. A resistência real à tração e a seleção das ferramentas podem alterar a força necessária.
How V-Die Opening Changes Required Tonnage
| Abertura em V | Estimated force | Indicative inside radius | Estimated minimum flange |
|---|---|---|---|
| 24 mm | 40.7 t | 3.84 mm | 14.97 mm |
| 32 mm | 30.5 t | 5.12 mm | 20.63 mm |
| 40 mm | 24.4 t | 6.40 mm | 26.28 mm |
| 50 mm | 19.5 t | 8.00 mm | 33.36 mm |
Uma abertura em V mais larga reduz a força, mas aumenta o raio interno esperado e a necessidade de flange. Verifique o die selecionado e a geometria da peça.
How to use the press brake tonnage calculator
- Selecione o material. Aço macio, Aço inoxidável e alumínio incluem valores práticos padrão de resistência máxima à tração. Para materiais de alta resistência ou personalizados, Insira o valor do certificado de material.
- Insira o comprimento total da curvatura e a espessura da folha. Use o comprimento real dobrado em um único golpe, não o tamanho geral do blank.
- Inserir o ângulo interno do alvo. O ângulo é verificado quanto à viabilidade das ferramentas; A equação padrão da força de dobra do ar é controlada principalmente pela força, espessura, comprimento de curvatura e abertura do cunho.
- Revise a abertura do dado V selecionada automaticamente. Você pode sobrescrevê-lo em Configurações Avançadas quando o plano de ferramentas exigir uma abertura diferente.
- Calcule e compare a força necessária com a capacidade recomendada da máquina. Confirme o resultado com os fabricantes de máquinas e ferramentas antes da produção.
Air-bending tonnage formula
A calculadora utiliza a relação comum de dobra de ar com o V-die:
Força (kN) = 1,33 × comprimento da curva (m) × espessura² (mm) × resistência à tração (MPa) ÷ Abertura em V (mm)
Isso torna os relacionamentos principais fáceis de entender: a força aumenta em proporção direta ao comprimento da flexão e à resistência do material, sobe com o quadrado de espessura, e cai à medida que a abertura em V se alarga. Um pequeno aumento na espessura da chapa, portanto, tem grande efeito sobre a tonelagem necessária.
How the recommended V-opening is selected
Para um ponto de partida prático, A calculadora seleciona uma abertura padrão do dado usando um multiplicador de espessura. Utiliza aproximadamente 6× de espessura abaixo de 2,6 mm, 8× de 2,6 mm até menos de 8 mm, 10× de 8 mm para menos de 10 mm, e 12× a 10 mm ou mais. O resultado é arredondado para uma abertura padrão disponível. Isso é orientação, não uma aprovação de ferramentas: Tamanho da flange, Raio interno desejado, Direção do grão, A condição da superfície e a capacidade das ferramentas podem exigir uma escolha diferente.
Uma abertura em V mais larga reduz a tonelagem e geralmente produz um raio interno maior. Uma abertura em V mais estreita aumenta a tonelagem e pode permitir uma flange menor, Mas também aumenta o estresse local sobre o punche, Matriz e peça de trabalho. Veja nosso die-opening and tonnage guide Para mais detalhes.
Exemplo resolvido: Aço macio de 2 mm com mais de 1 metro
Para aço macio de 2 mm com resistência à tração de 450 MPa, A 1,000 comprimento de curvatura em mm e uma abertura em V selecionada automaticamente de 12 mm, a força estimada é de cerca de 199,5 kN, ou 20,3 toneladas métricas. Somando a margem padrão de capacidade de 15%, dá 23,4 toneladas, Então a calculadora recomenda o próximo tamanho de máquina listado: 40 toneladas métricas. Essa margem não significa permissão para exceder a capacidade nominal da ferramenta ou máquina.
Exemplo resolvido: O aço inoxidável precisa de mais força
Usando a mesma espessura de 2 mm, 1,000 comprimento de curvatura em mm e abertura em V de 12 mm, mas mudando o material para aço inoxidável a 600 MPa, eleva a estimativa para cerca de 266.0 kN, ou 27,1 toneladas métricas. Com uma margem de 15%, A necessidade passa a ser cerca de 31,2 toneladas e novamente se encaixa na capacidade listada de 40 toneladas. As qualidades reais do aço inoxidável variam, Então substitua o preset por resistência à tração certificada quando a precisão importa.
Qual a capacidade da máquina você deve escolher?
O painel de resultado separa a força de flexão calculada da capacidade nominal recomendada. Este último aplica a margem escolhida e arredonda para cima para um tamanho comum de máquina. A seleção de produção também deve considerar o comprimento da cama, luz do dia, AVC, Profundidade da garganta, Deflexão de aríete e cama, Limites de carga fora do centro, Carga de ferramentas por metro e a peça futura mais exigente. Navegue por nossos Freios de pressão CNC, electric press brakes e heavy-duty press brakes, ou send the part drawing to Ragos para uma recomendação de máquinas e ferramentas.
Important engineering limits
Esta ferramenta é um estimador preliminar para dobração de ar em V reta. Ele não calcula o fundo do jogo, Cunhagem, Hemming, Ferramentas de raio, Ferramentas multi-dobras, Ferramentas deslocadas ou caixas de carga não uniformes. Também não pode contabilizar toda variação de material de lote para lote, Retorno, Endurecimento por trabalho ou limite local de máquina. Aço de alta resistência, Placa espessa, Ângulos muito agudos ou abertos, flanges curtas e requisitos incomuns de raio merecem uma revisão de engenharia. Nunca use o resultado da calculadora para exceder a parte inferior da máquina, soco, Classificações do die ou do adaptador.
Frequently asked questions
Quanta tonelagem de freio de pressão eu preciso?
Insira a resistência do material, Espessura da folha, Comprimento da curva e abertura em V. A calculadora estima a força de dobra do ar, Adiciona a margem selecionada e arredonda para a capacidade listada da máquina. A seleção final também deve cumprir os limites de carga de ferramentas e máquinas.
O ângulo de flexão muda o tonelagem necessário?
Para a dobra de ar padrão em V-die, Resistência do material, espessura, Comprimento de flexão e abertura em V dominam a estimativa de força. O ângulo ainda importa para a geometria da ferramenta, Retorno de energia e viabilidade, Então a calculadora verifica e exibe avisos para faixas incomuns.
Por que uma abertura em forma de matriz em V mais larga reduz a tonelagem?
Uma abertura mais larga dá à lâmina um braço de alavanca maior durante a flexão, Portanto, é necessária menos força. Normalmente, isso aumenta o raio interno resultante e a necessidade mínima de flange, Portanto, o tonelagem não pode ser considerada separadamente da geometria da peça.
Posso usar essa calculadora para bottoming ou cunhagem?
Não. Bottoming e cuning usam suposições de força diferentes e podem exigir substancialmente mais tonelagem. Selecione esses métodos apenas para ver o aviso de revisão de engenharia, Depois, consulte os fornecedores de máquinas e ferramentas.
A tonelagem calculada é garantida?
Não. É uma estimativa baseada nos valores inseridos e em uma equação comum de dobra de ar. Verifique os certificados reais de materiais, Gráficos de ferramentas, Carga permitida por metro, manuais de máquinas e dobras de teste antes da produção.
